2010. július 16., péntek

Koincidencia

mikk: Bence, gyere legyszi hutot cserelni segiteni a kamponaba.
bence: Ok, persze siman.

chainq: Te Pusi, kellene egy kis segitseg, szelephezagalliitaaas.
mikk: No problem, ugyis lent leszunk Bencevel a kampiban, gyere te is.

danaskull: Hallo Pusi, en vagyok, Dani, mukodik a ventillator?
mikk: Haat, meg nem probaltam, de majd este rakjuk befele a kamponaban Bencevel.
danaskull: Hu kiraly, johetek en is? Be kellene uzemelni a favi gyujtast.

kese: Faszom de ronda ez a kocsi... De azert tetszik.
zsoltika: Hrrgohoooreeerrrr-kssstsszhhrgh.
mikk: Kabbe Kese. Megyunk kamponaba hutot cserelni, gyere inkabb segiteni.
zsoltika: Deooeeeoeeoeeen sorozok.
kese: Sorozol a faszt bazeg, messze van az a kampona?
mikk: Aaaa, csak nehany fenykilometer.

2010. július 12., hétfő

Csunya rapid

Ismerkednek.

Kukucs kintrol be...

... es bentrol ki.

Versenyautot akaroook.

2010. július 9., péntek

Kilog a lolab

Nos itt tartunk most. Minusz ket menet, meg egy centi nyomtav plusz elol. Kivegyem, ne vegyem?
Hatulja kovetkezik ma este..

2010. július 6., kedd

Jardaszegely

Mar nem sok ismeretlen terulete van a jarmunek, de szombaton meg igencsak meglepodtunk szegenyen. A szivarvanyszinu ajto meg okeoke, de hogy a kalaptartot diszito eklektikus rozmaringmintas labtorloszonyeg anyagbol a padlora is maradt. Hmm.

Meglepodtunk? Igen, lajka fotozott, en meg-lepodtem. Kettos csere ulesekkel.

Csuf motorter dellortokkal. Vissza a piros rapidok ronda seggehez. Horges, uvoltes, olajfolyas.

2010. június 30., szerda

Tre Ler

Hosszu es faradsagos szervezkedes, es a kaposvari rendorseg felelmet es burokraciat nem ismero harom honapos munkaja rezbaszasa reven sikerult. Vegre. Mi is?
(f)Elho(u)ztuk a roncsot. Es ha nehezen is, de vegul megfeleltem a blog cimenek. Innen nincs feltamadas. Csak a csorlo. Meg a flex.

Itt meg papa szomorkodik, hogy a rendorsegi telepen egy elarverezesre kinalt Volgat sem talalt. De meg 1000MB negydobfekes futomuvet sem. Nekem ez szerencse, mert lehet, ha egy 1203 kerul elo a susnyabol, a rapidot bizony ottfelejtjuk. De csak egy rozsdas trabant szomorkodott a sarokban, ot annyira nem sajnaltuk meg.

Nehez visszaemlekezni, de nyaron nem voltak rapidos kalandjaim ugy jo harom ev ota. Vagy meg regebben. Valami mindig rossz volt. Valto, motor, futomu, kasztni... Es most sem lenne ez maskepp, de a rapidotcsaktelenhasznalhatom atkomat megtorve igenis kialltunk a nyari mezo szelere fotozkodni. Bar papa reszere a pitstop kiallas inkabb higienias celbol tortent, en azonban csak azert is csinaltam egy napsuteses vidam nyari fotot a rapidommal.

Irany a vastelep.

Papanak pedig orok hala es meg egy keves, amiert bevallalta az egesz napos elfoglaltsagot, hogy engem fuvarozzon. Koszi!

Es az utolso Kaposvar-Budapest expressz go-pro felvetele. Hianyozni fog.

2010. június 19., szombat

DDSR

Megvan, mi hibadzott. A megszakitos gyujtashoz a tot pretulaj favorit gyujtotrafot szerkesztett. Tipusszam alapjan beazonositva. Igy mar mindjart mas.

Alapjarat pedig powered by DDSR.

Pocc

A probaut majdnem fel kilometerig tartott. Mindenesetre poccre indult, csak parszaz meter utan poccre le is allt.

Ugyis valamikor ket eve irtam utoljara a megszakitos gyujtas szepsegeirol.