2016. január 19., kedd

Kozmetika

hat jo regen nem volt itt mar semmi erdekes. atugrotta a blog az eddigi legadvancedabb garazsomat. mind a negyvenot negyzetmeterevel es aknajaval, meg az uj zold gombszemut is. kettoezertizenharom tavaszatol egeszen tizenhat elejeig.


ami most mar nem is uj, csak perwollal mosva. szegenynek addig volt jo dolga, amig par napig itt bent allhatott. aztan elfoglalta helyet a rapid es... hol is hagytam abba? igen, igen, a hzx.
szoval mikozben papa boszorkanykonyhajaban pecsett ilyen skodaidegen alkatreszek keszulnek a versenymotorhoz, a hzx hosszas kalvaria utan hazajott, es nem megy tobbet lakatoshoz. meg a tobbi sem. tudjukmiert. 

kenyelmesen lepakoltuk a szazotven kilo vasat a trelerrol negyen, es behajitva a sarokba, eluldogellt nyugodtan a futott garazsoldalban.

azaz annyira nem nyugodtan, mert az ipari aramhoz at kellett esni a szerencsetlenen, no meg gondoltam ha nem akarom pokember modjara csiszolni es alapozni a fal feloli oldalat, akkor muszaj mobilizalni.
valahogy igy sikerult, nemi zartszelveny es baumax kerti locsolo kerek felhasznalasaval.

arrebbtolni sem lett volna veszes, ha a betont nem smirglizte volna vegig az elozo berlo. mindenesetre az akna is kezdett ertelmet nyerni.

es nemi segitseggel ugyan, de helyet cserelt a ket piros, illetve ez az innenso inkabb feluletirozsdapiros roncs.

nemi folia felhasznalasaval kesz is a hevenyeszett fenyezokamra. sajnos tul keson jottem ra a zombielandbol ismert nagy igazsagra. "double tap". a foliara is minden oldalra, mert a festekpor kiserleteim szerint ket dolgot szeret. szallni es tapadni. rosszfele es rossz helyre.

csiszolas utan bencevel alapoztuk a semennyire sem gittelendo sem egyenesitendo lemezeket. celszerszam, ugyisosszetoromazelsokanyarban alapon.

a piros gagyifestek azert maradt, remelem bemattul aztan jo utottkopott hatast kelt majd. ha nem, jon a 800as papir, aztan mattitok en rajta.

sajnos minden jonak, igy a garazsberlesnek is vege szakad egyszer. szerencsesebb esetben valami nagyobb jo miatt, ami egy uj otthon nekunk - es persze az osszes autonak. igy bele kellett huzni a gurithatosag javitasan, en mar nem akartam az uj haznal vacakolni az allvannyal. kerekeket raktunk hat ra, es bekerul a bukocso is.
kecses alakja megvezetheti a gyanutlan szemlelodot, de vagy ket napig szivtunk bele, mire bencevel be tudtuk szuszakolni a helyere nagyobb karokozas nelkul. a muveletben egyetlen rozsomakot sem bantottunk meg lelkileg.

es ki gondolta volna, hogy valamikor megint kerekeken fog allni. nagyjabol intakt allapotban. es nem a bontoba dobas elott.

szuk ket het alatt osszepakoltuk a ket tonna alkatreszt a garazsban, es hataridore athurcoltunk mindent az uj helyre, ahol sajnos meg csak hzxnek van egyaltalan teto a feje felett, a rapidnak csak felig, de a "sajat" zartfutottszuper garazs projekt nem kesik mar sokat. es eleg kozel lesz a konyhahoz, hogy olajosan koszosan karomkodva nem a szentendrei utra kelljen kislattyogni zsemleert a madarasteszkoba.

2013. március 27., szerda

Muszerfal

Es akkor kezdodhet a nagy muszervadaszat

2013. február 18., hétfő

Sarkany ellen sarkanyfu

Rozsdas iv ellen, rozsdas iv. Emlekszik meg valaki erre?

Igen ide fel megy az onnan lentrol.

Gyanitom meg par helyre szukseg lesz foltokra. A foltosodasi projekt egyre temposabb korvonalazodasa miatt surgosen helyre volt szukseg. Na meg Roly barkacskeszsegere - ahogy ez lenni szokott.

Az elso futomu lassan kesz, a hatsoba illene mar belehuznom - mindenesetre ugy tunik lesz mar mivel megallnom.

.Es elindulnom is.




2013. január 27., vasárnap

Tatra vylek

Hol is tartottam? A reggel a magas Tatra nyugati labaitol nem messze virradt rank. Madarak csiripelese helyett csak neha hallottunk nemi kopogast a hazteton, akkor meg nem tudtuk, hogy fagyott verebek tetemei ertek foldet a cserepeken.

Amikor fel kilenc tajekan kileptem a szaunava futott vendeghazbol a szabadba egy szal poloban, meg akar menonek is erezhettem volna magam. Mellbevagott ugyan a huvos reggeli szello, de csak kesobb realizaltam, hogy a kinti minusz tizenkilenc fokot mutato homero valoban igazat szolt. 

A ket kevesbe felkeszult rapid beinditasa utan - Togaet konnyebb volt beroffenteni, mint a sajatomat, mino borzalom - reggeli tornakent korbeugraltam az udvart. Ereztem ahogy surusodik a verem es lassulnak a mozdulataim. Baljos erzesem tamadt, majd miutan vegigtapogattam a kek rapid merevre fagyott vizcsoveit, rohantam is leallitani a motort.

Braun vizet forralt, a nagypolskiban talalt holegfuvo segitsegevel pedig Toga futotte hutorendszer kedelyeit, de nem nagyon akarta adni magat. Ezalatt komotosan osszepakoltam, de arra kellett visszaernem az udvarra, hogy Mackos ferde szemmel meregeti a leallitott motoromat. Az enyem is befagyott, keves volt a minusz huszonotre kalibralt fagyallo... Nem szivesen ejszakaztam volna a kocsiban.

Ahogy a mellekelt abra is mutatja. Hulye. Mondjuk az enyem hamarabb felengedett - nemi elegedettsegerzet, hogy nem miattam all a tura.

 Egy par kilometer vontatas es egy popradi kitero utan, a szlovak paradicsom melletti szerpentinen folytattuk volna utunkat dobsina fele. Volna. A biztato kezdetek utan ismet csak elakadtunk, mint ket eve, de most volt eszunk visszafordulni, igy csak a fel kotenyem banta a felhasalasokat.

Dedinky csoportkep. Az autok es a kalandturazok. Jovore ugyanitt.


Hotolok

Megtalalt minket az hav.

5 skoda, 12 ajto, 20 teligumis kerek. Ja meg a zsuk. Ize, nagypolski.







2013. január 26., szombat

Elozo estek reloaded

Pentek delutanra a bilsteinek keszen lettek, felkeszen meg litvanok voltak. Ha toga nem szol, hogy Katona ur el szokta meretezni az alsofelso gumipogacsakat, meg most is a rapid alatt fetrengenek benzint es ongyujtot keresve. Igy azonban miutan vegigteszteltem Domsod lengest kevesbe csillapito aknamezejeit, es mackos turelmet a kezzel osszenyomott, de a gaztoltettol egybol szetugro gatlok auto ala szenvedesevel, beesett a tirpakfoldi kulonitmeny is, plusz edem.

Tul konnyen ment ez az elozo este, valaminek tortennie kell reggel.





2013. január 10., csütörtök

csilla pit as

Rendithetetlen javitasi kenyszeremnek koszonhetoen a horvat tengerparthoz kicsit sem hasonloan - lasd mellekelt abra

- sikerult az ujfent porozussa rohadt koni aljat egy hatarozott mozdulattal letornom. Nyugodjek bekeben. Addig is csinaltatni kellene masikat - rapid meretezessel. Lassuk hat mi a mondando egy kilohuszhoz szokott Karaszy vagy Katona iranyaba, ha 130/135/136 futomuvel rendelkezunk (a Gardet meg nem mertem le, letezik, aki szerint mas..)