kicsit kesve bar, de megerkeztunk gyorbe. basszus gyorben van ilyen minitesco. akkora mint kaposvaron a penny market. kozben meg megtalaltuk a 83as utat. vegre kiolvadt bence ablakmoso tartalyaban a folyadek. most mar az ablakmoso pumpa is kiolvadt, ezert tud spriccelni. tiszta orom es bodotta.
a futes is elkezdett mukodni.
most mar mondhatni melegem van. terepszemlet tartunk a jovo evi skodatalalkozo helyszinen. sok az auto es dugo van. lassan kierunk a varosbol.
kifordult elenk egy geci nagy busz. kozben kkrisztol kaptam az infot, hogy mekkira barom vagyok, mert a weber pillangotengely, amit kuldtem neki, az alapbol mechanikus, nem kell atalakitani, csak en nem neztem meg.. pf.
gyor meg 50 kilometer kb, haromra mar tuti nem erunk oda. korben mindenutt havas szantofoldek, az ut lefagyva, mi meg 120al robogunk a nyarigumikkal az 1esen.
az utángyártott oldalcsík mellé való skoda felirat ákostól. persze ehhez még oldalcsík is kellene. csak most pénz nincs. ez lehet, hogy még nem lesz egerre.
az apróságokon dől el minden :D
felnik! végre. ötezer darabjáért nem pénz, még így sem, hogy tiszta kráter az egyik pár, a másiknak meg a pereme van szétütve. mindkettő javítható, de majd télen akciózok vele. addig mennek fel így a 175/70es barumokkal. az érdekesség velük kapcsolatban még, hogy nem egyforma a két pár, mivel az egyik 5.5, a másik 6 collos, és más az ET számuk is. a szélesebb sokkal peremesebb is.
ez itt alul a kráteres:
ez meg a peremszétvert:
itt meg látszik, hogy a kevésbé kráteres van oldalt szétütve. váhááhá.
a rohadás egye meg az ilyen felnik húsát, mert olyan vastag, hogy másfajta tőcsavar kell hozzájuk. elölre 7, hátulra 8 centi, amit még mindig nem tudom honnan fogok beszerezni. egerre kellene fent lenniük, ami már nincs messze, mert ugye oda téligumival, meg rohadt felnivel nem megyünk. de nem ám.
nem nyertük meg a versenyt, bár mindent megtettünk a körülöttünk versenyző sporttársak kiiktatására. ez igen szomorú, pedig azt a harangjátékot is megtaláltuk, amit a negyven éve a főtéren piáló bácsika se tudja, hogy hol van.
a végén kaptunk csokit, meg skodás kukásmellényt -persze aki korán hazament, az nem- és még kika kézifékes kanyarját is befigyelhettük anu füstölgő vasával. csodák csodája ezt az utat sem úsztam meg műszaki hiba nélkül. a jobb féltengelyszimeringem megadta magát, és folyni kezdett a váltóolajam. tisztességes nagy cseppekben. persze miért is menne minden rendben, de ilyen szarságokon már nem akadok fenn. cserébe lemostuk bence fekete attóját, és szép lett, sőt, mosás után még be is indult, ami nagy szó azért egy bosch rendszertől. 
amúgy meg mindenki békaphatja, akinek nem kell szimeringre vadásznia.
